Le rythme s’est accéléré avec, en moyenne, un convoi par semaine sur l’itinéraire ITER.
Du 13 au 17 décembre, c’est au tour de la bobine TF4 d’emprunter l’itinéraire ITER, de Berre l’Etang à Cadarache.
Quatorze convois très exceptionnels ont ainsi été organisés de nuit en 2021, année qui a vu la livraison des composants les plus impressionnants : cinq bobines toroïdales (près de 400 tonnes) et l’emblématique PF6 (330 tonnes) déjà positionnée dans le puits du tokamak, deux secteurs de la chambre à vide (600 tonnes), deux éléments du solénoïde central.
Au total, 125 composants très exceptionnels ont été livrés à ce jour, impliquant l’organisation de 60 convois.